Italienischer Rallyeklassiker: Lancia Stratos HF Stradale wird versteigert

Nicht nur die Rallyelegende des Lancia Stratos HF liest sich beeindruckend – der italienische Donnerkeil, der 1971 vorgestellt wurde, hat auch andere Qualitäten: Auf nicht weniger als 3,67 Metern wurden zwei Sitze und ein 2,4-Liter großer V6 mit 195 PS untergebracht. Alleine der Motor hat reinrassige Gene, stammt er doch aus dem Ferrari Dino 246 GTS. Dank kleiner Stirnfläche bei lediglich 1,08 Metern Höhe und geringem Gewicht gelingen auch für heutige Zeiten sportliche Zwischensprints, doch das ist nicht der Punkt eines Stratos.

Vielmehr ist dieses Auto eine Zeitmaschine par excellence, ein Auto, das seinen Fahrer zurück in die 70er führt und ihn in die rohe, gefährliche Zeit des damaligen Rallyesports zurückversetzt. Zusammen mit italienischem Design und italienischer Technik der Siebziger eine unschlagbare Kombination. Nun wird eines von geschätzt 495 Exemplaren der Straßenversion „HF Stradale“ bei RM Auctions in Monterey (15. bis 16. August) versteigert.

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Die Besonderheit dieses Autos liegt in seiner Historie. 1974 gebaut wurde der Stratos erst 1986 auf seinen ersten und einzigen Besitzer zugelassen. Dieser behielt ihn bis vor kurzem, fuhr lediglich 4.476 Kilometer damit und bewahrte alle Dokumente sorgfältig auf. Die Originalität ist bestechend: Selbst die inzwischen spröden Pirellis dürften noch die ersten sein, die auf dem Lancia montiert wurden. Dafür erwartet RM Auctions jedoch auch einen stolzen Erlös: Auf zwischen 450.000 und 650.000 US-Dollar (335.000 und 484.000 Euro) lautet das Estimate.

Galerie: Lancia Stratos HF Stradale (1974)

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Quelle: RMAuctions.com