Infiniti spendiert dem FX nach vier Jahren Bauzeit für 2012 ein dezentes Facelift. Veränderungen an der Front mit neuem Stoßfänger und verändertem Kühlergrill, neue Farben und neue Alufelgen sollen dem FX einen sportlicheren Auftritt verleihen, der bei den GT- und GT-Premium-Ausführungen durch neue 20-Zoll-Alufelgen im Fünf-Speichen-Design zusätzlich betont werden soll. Für die S-Ausführungen mit aktiver Hinterradlenkung (RAS – Rear Active Steering) bleibt es bei den 21-Zoll-Felgen.
Die Premium-Ausführungen des GT und des S legen nochmals einen drauf und sollen mit umfangreicher Serienausstattung wie erweiterten Navigations- und Unterhaltungssystemen und umfassenden Sicherheitssystemen wie dem von EuroNCAP ausgezeichneten Spurhalteassistenten (LDP – Lane Departure Prevention) glänzen. Beide Antriebsvarianten, der V6-Benziner und der V6-Diesel, sind auch als GT Premium oder als S Premium erhältlich. Jeder FX ist mit dem Allradsystem und dem autoadaptiven Sieben-Gang-Automatikgetriebe ausgestattet. Das Flaggschiff – der FX50 mit 5,0-Liter-V8 mit 390 PS – wird ausschließlich in der Ausführung S Premium zu Preisen ab 74.900 Euro geliefert.
Der Infiniti FX steht ab sofort beim Händler. Außerdem haben die Japaner die Bestellbücher für das Sondermodell FX Vettel Version geöffnet. Nur 200 Exemplare des exklusiven Fahrzeugs mit 420 PS starken V8-Motor sind verfügbar. Die ersten Auslieferungen sind für 2013 geplant.










